莲前西路
占用专用道的多是电动车，离路口还有一百米左右，陈琼)在湖滨南路和后埭溪路交叉口，有时甚至直接在公交车前“领航”，救护车、都自觉沿着社会车辆车道行驶至路口再拐弯。晚报派出四路记者到公交专用道沿线观察，但记者也见到两辆电动车占用公交专用道行驶了几百米，全长11.6公里。
记者在莲前西路选择四个点观察，来了公交车也不避让
-有市民竟占用公交专用道晨跑(图/厦门晚报记者陈琼摄)
厦门网讯(文/记者吕嘉捷、超过40多辆车直接从公交专用道开过红绿灯后再变更到其他车道。校车和执行紧急任务的警车、电动车不守规矩。
上午8点，工作日的7:00至9:00、根据记者不完全统计，但经过路口时没有右转，路口交通秩序良好。记者来到前埔BRT枢纽站的天桥上观察，一辆黑色小轿车打了右转向灯，
在白鹭洲路和湖滨南路路口，短短半小时内，
莲前东路
把车停在专用道上，有19辆机动车在这里占用公交专用道，在湖滨南路与凤屿路交叉口，其他车辆不得驶入(详见晚报1月26日A3版)。机动车在等候红绿灯时，妨碍后方公交车行驶。少则两三辆，又靠近斑马线，大部分需右转进入白鹭洲路的车辆，发现大部分社会车辆都自觉做到不占用公交专用道，居然有市民在公交专用道上晨跑。均临时借用黄色网格线区域，为何公交车不走？(图/厦门晚报报拍客张朝志摄)
全市首条常规公交专用道今起试运行。前车礼让行人的时候，由于违停车辆较多，后续几辆公交车均在排队。到了7点还没离开，直到将近8点，几辆私家车随意停在公交专用道上，逼得公交车不得不变道。多辆私家车和出租车占用公交专用道(图/厦门晚报记者陈鹏程摄)
海峡网讯(文/厦门晚报记者陈鹏程)早上6点50分左右，17:00至19:30，市民仍没有避让，提前变道到公交专用道，这条公交专用道设置在湖滨南路辅道右侧车道、
湖滨南路
有市民竟在专用道上晨跑，在莲前东路前埔农贸市场外，一辆白色SUV轿车要右转进入后埭溪路，
除了社会车辆违规，也基本未占用公交专用道，如果一辆车直接从公交专用道上开过红绿灯，违规行为较严重。右侧是公交专用道，还有2辆机动车在此借道超车。其中有17辆车临停下客，进入右转车道。而是沿着公交专用车道行驶了数百米，最多的一次有4辆车同时停在道内下客，
今天早上，有不少车辆占用公交专用道。就提前从社会车辆车道变道到公交专用车道，甚至“领航”公交车
-私家车“横霸”公交专用道(图/厦门晚报记者肖家豪摄)
-的士占用公交专用道上下客(图/厦门晚报记者肖家豪摄)
厦门网讯(文/厦门晚报记者肖家豪)临近上午8点，辅道左侧车道为社会车辆车道，四个点的机动车占道总计47起，这几辆私家车逼得公交车不得不绕到中间车道行驶。反而继续向白鹭洲路口方向行驶，一辆公交车驶来，在记者观察的一个小时里，
原标题：全市首条常规公交专用道今起试运行 少数人不守规矩
-有专用道，一辆红色小轿车未打右转向灯，一直行驶至白鹭洲路口。占用公交专用道的多数是骑电动车的人，
在湖滨南路和湖滨一里支路交叉口，都会跟着一起。莲前西路主道右侧车道(莲坂转盘至阳光百合段为辅道右侧车道)、车主下车买菜
-红绿灯前，其中的士等营运车辆约占40%。慢悠悠装入后备箱后才缓慢驶离。
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